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Saiba como funciona o nitro dos carros

Fotos dos carros tuning do evento em Itaquaquecetuba

Saiba como funciona o nitro dos carros

O nitrorealmente dá um gás ao motor: o nitro aumenta a quantidade de oxigênio que entra nos cilindros do carro. É como se, por alguns segundos, ele expandisse o volume de um motor de 1,0 litro para 1,4 litros, por exemplo. Mas, na verdade, não são os cilindros do carro que crescem, e sim os gases que ocupam menos espaço lá dentrodos cilindros. Isso acontece por causa de uma propriedade química do óxido nitroso, nome do gás usado nos sistemas nitro: quando sai da forma líquida para a gasosa, ele absorve calor do ambiente. Como gases frios ocupam menos espaço que os gases quentes, mais "ingredientes" da combustão cabem ao mesmo tempo no cilindro. De quebra, ao vaporizar-se, o nitro se decompõe em gás nitrogênio e oxigênio, e este último aumenta ainda mais a força da explosão na câmara de combustão do carro.
O sistema com óxido nitroso só rola quando o carro está próximo de sua velocidade máxima e deve ser usado com moderação: fora da cidade ou em pistas com longas retas.

Agora falta colocar no seu carro, o ruim é o preço,veja alguns dados:

Valores:
Enchimento Do Cilindro : 70,00 U$
Relóginho Com Gel : 85,00 U$
Relóginho Sem Gel : 75,00 U$
Kit Nitro ( 1 Bico ) : 850,00 U$
Kit Nitro ( 4 Bicos ) : 950,00 U$

Tempo De Duração: A garrafa dura em média 5 minutos, se contar que você vai utilizar no máximo 20 segundos de injeção no cilindro, isso é tempo pra caramba.

Toyota confirma carro esporvito FT-86 para 2011

Após algumas especulações da imprensa internacional, a Toyota comunicou oficialmente que seu mais novo carro esportivo FT-86 será lançado em nov/2011, como estava previsto anteriormente. O anúncio foi uma resposta as últimas notícias que davam seu lançamento apenas para 2013 em função da recente crise de credibilidade da marca.

O futuro carro esportivo da marca japonesa está sendo desenvolvido em parceria com a Subaru e contará com motor 2.0 litros Boxer de quatro cilindros da marca Subaru. O carro terá tração traseira e deve permanecer com a aparência muito próxima a de seu protótipo.

Este carro esporivos é o máximo, mas o preço deve ser o máximo também.

Novo FOX tuning

Volkswagen Fox é um carro fabricado pela Volkswagen e vendido para América Latina e Europa. Possui as variantes off-road CrossFox e a perua SpaceFox e a variantes criada por alguns do tuning hehe.

Na América do Sul o modelo está direcionado para o mercado entre o Gol e o Polo, na europa substituiu o VW lupo.

Veja fotos do FOX tunado com essas roda locas 

Fusca azul esquipado e turbinado

Este fusca totalmente personalizado tem uma cor mito chamativa, o azul escuro.

 O fusca tem rodas gigantes cromadas, está rebaixado no máximo e pelas fotos parece muito confortável, com o interior todo de couro, um CD player  e um somzinho legal.

Este fusca ficou show, veja algums fotos do fusca tunado

ASTRA: Fotos do interior do carro tunado

O Astra é um carro muito bom sem dúvida, seu interior é espaçoso e muito confortavel. Veja algums fotos de interiores do carro Astra tunado e totalmente modificado. As principais mudanças são:
•A cor que está de acordo com a parte externa do carro tunado;
•A adição de componentes eletrônicos como o DVD player e o GPS;
•E alguns acessórios esportivos,com os contas-giros do turbo e outros.

Veja fotos do interior do Astra tuning

Aerofólio, conheça e veja fotos deste acessório tuning

Aerofólio tuning é um acessório do carro que fica na parte de trás do carro que dá uma melhor performance aerodinâmica ao carro.

Isso porque sua função é a de empurrar o ar que flui acima do carro para cima, gerando assim força em direção ao solo.Esta força então ajuda a manter o carro no solo nas curvas.

Mas na maioria das vezes que quer colocar um aerofólio no carro é por razões estéticas, querendo aumentar os status do carro com um aerofólio esportivo que dará muito mais destaque ao seu carro tunado.

O aerofólio para os amantes de tuning e mais um componente muito importate para colocar no seu carro tunado.

Veja algums fotos de carros com aerofólio tuning.

 O que você achou deste acessório, o aerofólio ? Comente

Carros com painéis do futuro, veja

Motorista poderá escolher o informações, alterar cores e até inserir fotos.O painel conta com uma tela de LCD mas o alto custo da tecnologia atrasa a vinda da novidade, mesmo em países desenvolvidos.

 Essa tecnologia já equipa oscarros mais luxuosos e carros-conceito de algumas marcas, como da alemã BMW e das americanas Ford e General Motors

“Apesar de os quadros reconfiguráveis já estarem disponíveis há algum tempo no exterior, é uma tecnologia que ainda está crescendo na indústria mundial”, diz o gerente de engenharia de desenvolvimento na área de painéis de instrumentos, Iaran Gadotti. “Mas quando ela vingar, o Brasil não vai demorar muito para tê-la, pois o consumidor não se contenta mais com carros básicos. Essa distância tecnológica entre Brasil e os países ricos diminuiu muito.”

O que tem de novo



Os painéis dos carros terão opções mais esportiva com velocímetro digital e conta-giros exponencial e uma off-road, que traz no lugar do conta-giros as informações de inclinação frontal e lateral do carro. Em todas as configurações, as imagens captadas pela câmera instalada na porta traseira são reproduzidas do lado esquerdo do painel do carro quando o motorista engata a marcha à ré.
Apesar de ser parecido a uma tela de computador ou de celular, a tecnologia empregada nos painéis de instrumentos reconfiguráveis é muito mais complexa, já que o dispositivo tem que ser resistente ao calor, vibrações e transmitir os dados em tempo real. “Por isso, o desenvolvimento não é tão simples, o que aumenta o custo do projeto e restringe a produção, mesmo nos países mais desenvolvidos”, afirma o diretor do comitê técnico da SAE Brasil, Ricardo Wetzel. “No Brasil a tecnologia está pronta, agora cabe às montadoras a decisão de adotar ou não em seus carros.”

Carro Fiat UNO mille tunado fotos

O Fiat UNO um dos carros mais populares do Brasil já foi tunado muitas vezes, veja como ficaram alguns.

Lançado em 1984 no Brasil, apenas 18 meses depois de seu lançamento na Itália, o novo modelo inaugura por aqui um conceito inédito de carro: “pequeno por fora e grande por dento”. Trazia novos conceitos de design, interior mais claro e confortável do que outros modelos de classe superior, boa aerodinâmica e baixo consumo de gasolina. o Uno marcou época e ainda é um dos carros mais vendidos do Brasil.

Veja fotos do Fiat Uno tunado

Porsche terá carro com motor elétrico

Para marca, tecnologia terá papel fundamental nos futuros produtos que serão lançados pela empresa.O carro conta com um motor elétrico e um design incrível.

Mais uma grande marca de carros acaba de anunciar sua entrada definitiva no campo da pesquisa para carros elétricos sustentáveis. A Porsche anunciou que a tecnologia terá papel fundamental no futuro da empresa e já roda com três Boxster com impulso completamente elétrico nos arredores de Stuttgart em testes.

“Nós definitivamente ofereceremos carros esportivos elétricos no futuro e eles serão produtos com a qualidade típica de um carro Porsche”, declarou Michael Macht, presidente da fabricante. Segundo a Porsche, as três unidades do Boxster elétrico servem para análise de componentes e baterias que a fabricante possa vir a utilizar.

Os testes também contemplam a análise das condições de postos de recarga de bateria elétrica disponíveis na Europa e o comportamento de motoristas com automóveis elétricos. No comunicado divulgado para imprensa, a Porsche sinaliza que as atividades de campo começarão no início de 2011, época em que os Boxster estarão prontos.

Atualmente, a Porsche começou a trilhar o caminho em direção à eletromobilidade com os carros conceitos 918 Spyder, um híbrido de 600 cv, e o 911 GT3 R Hybrid, protótipo também híbrido que chegou a participar de corridas de longa duração realizadas na Europa. Até o momento a marca não confirmou se ambos carros serão produzidos.

Corsa com ótimos acessórios

Este Corsa Hatch foi exposto no Salão do Automóvel e ele me chamou muito a atenção,um tuning exelente, nada muito extravagante mas que chama muito a atenção.Com vários acessórios o carro tem um combinação perfeita de cores e acessórios.O sistema de som, as rodas,a lataria, tudo ficou muito bom.

Veja as fotos do Corsa Hatch tuning 

GOLF FOTOS : Veja fotos do Golf GTI tunado

A Volkswagem anunciou no salão de carros de Paris a um tempo o lançamento do Golf GTI na Europa.

O Golf é um carro que está a muito tempo no mercado e apesar de não ser considerado um carro popular, não é dificil de se encontrar um na rua. Este carro caiu no gosto também dos adimiradores do tuning que gostam de utilizar o Golf para o tuning.

Este carro, o Golf GTI tem de fábrica um motor 2.0 TSI de 210cv de potência e chega à uma velocidade máxima de 240 Km/h. Uma das principais novidades é que a montadora garante que o carro será econômico, apesar de toda a potência. Segundo a Volkswagem, o carro faz 13,6 km/l de gasolina.Os dados do Golf GTI que vocês vão ver eu não consegui encontrar.

Mas se é o Golf que o você gosta de ver tunado, é ele que você vai ver.

Veja fotos do Golf GTI tuning.

Carros Tunados

Kit turbo, turbo, saiba como aumentar a potência do carro

O turbo é um compressor movido pelos gases do escapamento do motor. Acreditem ou não, o primeiro kit turbo propulsionado pelos gases do escapamento foi inventado em 1905 pelo Dr. Alfred J. Buchi, um engenheiro Suíço. Em 1915 introduziu também o primeiro protótipo de um motor turbo-diesel, mas que foi ignorado pela indústria de carros e aproveitado pela indústria Aeronáutica. Até aos dias de hoje, os turbos sofreram uma grande evolução, tendo a fórmula 1 nos finais da década de 80 contribuindo para isso decisivamente. Um Turbo aumenta a potência de um motor sem aumentar desmasiadamente o seu peso. É esse o fator fundamental para os tornar tão populares. Estão presentes hoje em dia em diversos carros esportivos a gasolina e o seu uso é muito generalizado nos modernos motores diesel. Mas como funciona?

Um esquema de um turbo pode ser analisado a figura acima e ao lado. Quando os gases de escape saem do motor para os coletores do escapamento, fazem rodar a turbina, que acoplada com o compressor gera a pressão. Isto faz com que o ar seja comprimido. Assim o volume de ar que entra para o motor aumenta. Quanto mais gases de escape saírem e com mais força, mas rápido girará o compressor e mais ar entra para o motor. Isto permite que seja introduzido também mais combustível e que se aumente assim a potência do motor. Um motor turbo comprimido consegue aumentar a sua potência até 40% mais do que o motor equivalente sem o turbo. São contudo sistemas muito delicados e que exigem alguns cuidados devido às características máximas em que operam. O turbo, ao permitir que entre mais ar para o motor, permite que a combustão seja mais completa.

Foto da turbinado do turbo

Muitos motores já possuem hoje em dia turbos corretamente dimensionados e que não têm os problemas que tinham à uma dez anos atrás. Os motores equipados com turbos podem ser melhorados, através de um aumento da pressão do turbo, da troca do turbo ou até da melhoria da eficiência de todos os componentes que fazem parte do sistema, nomeadamente as tubagens, intercoolers, wastegates, que formam o kit turbo.

A montagem de um kit turbo num motor atmosférico é também uma das formas mais eficazes de aumentar de forma significativa a potência nestes motores. É necessário ter em atenção se a empresa que o comercializa dá as devidas garantias de qualidade e de consultoria na montagem do kit turbo. Os mais arrojados podem contruír um sistema de raiz adaptado a qualquer carro. Isto é contudo uma tarefa que necessita muita experiência e conhecimentos teóricos e práticos por parte de quem for realizar a instalação do kit turbo. A escolha dos componentes, tamanho das turbinas, intercooler, ou seja, o kit turbo correto é fundamentail para o sucesso do projeto.

Peças do Kit Turbo

Escapamento esportivo tuning

A função de um sistema de escapamento pode-se resumir ao seguinte:
Retirar do compartimento do motor os gases de escape quentes para um local afastado do motor;
Reduzir significativamente o ruído provocado pelo motor;
Diminuir as emissões de poluentes para a atmosfera.

O Escapamento, tal como outros componentes dos carros de série também não estão  modificados para deixar com a máxima potência. Os níveis sonoros, as normas anti-poluição, o custo de pesquisas e testes, os materiais empregados e outros fatores, condicionam o resultado final. Algumas alterações no sistema de escape podem levar a ganhos de potência consideráveis.

Com o passar do tempo, o escapamento dos carros começou a ser uma parte de customização do carro. Troca-se o escapamento,ou o final apenas,que é a parte visível por peças cromadas de inox. Aumenta-se o tamanho,aumenta o número de canos entre outras modificações que ficam muito interessantes nos carros tunados.

Veja algumas fotos de escapamentos de carros esportivos